অনেক ক্রেতা বৈদ্যুতিক গাড়ি না কেনার জন্য ভারতে অপর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশনকে দায়ী করেন। এ ব্যাপারে কোনো দ্বিমত নেই। তবে ইতোমধ্যে দেশে বেশ কিছু সরকারি-বেসরকারি প্রতিষ্ঠান বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন নির্মাণের কাজ শুরু করেছে। এ হারে কাজের গতি বাড়ছে বলে ধারণা করা হচ্ছে, বর্তমান পরিস্থিতি শিগগিরই অন্য রূপ নিতে যাচ্ছে। ElectriVa আগামী তিন বছরে ভারতে 100,000 চার্জিং পয়েন্ট তৈরি করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
ElectriVa-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা সুমিত ধানুকা ভারতে প্রতি 20 কিলোমিটারে নিজস্ব চার্জিং স্টেশন স্থাপনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছেন। “আমরা দিল্লির বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় প্রতি তিন কিলোমিটারে বৈদ্যুতিক চার্জিং পয়েন্ট স্থাপন করতে যাচ্ছি,” তিনি বলেছিলেন। দেশের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ শহরেও একই উদ্যোগ নেওয়া হবে। “
ঘটনাক্রমে, ইলেকট্রিভা দিল্লিতে 100টি ইভি চার্জিং স্টেশন স্থাপনের জন্য কমিশন করা হয়েছে এবং শীঘ্রই আরও 150টি পাওয়ার জন্য প্রস্তুত রয়েছে৷ এ বিষয়ে সংস্থাটি বলেছে, “বাজেটে সরকার ইভি চার্জিং অবকাঠামোর ওপর গুরুত্ব দিয়েছে। ফলে দেশে এই ক্ষেত্রে জোয়ার আসছে। ইলেকট্রিভা বর্তমানে দেশের অন্যতম স্বাধীন ইভি চার্জিং অপারেটর। দেশ।” এমনকি এ কাজে তাদের যথেষ্ট অভিজ্ঞতা রয়েছে বলেও উল্লেখ করেন তিনি।
সংস্থাটি বলেছে যে এটি বর্তমানে তিনটি প্রধান উদ্দেশ্য অনুসরণ করছে। প্রথমত, আন্তঃনগর এলাকায় চার্জিং স্টেশন স্থাপনের জন্য পৌর কর্পোরেশনগুলি থেকে কোটেশন নেওয়া হয়েছিল। জাতীয় ও রাজ্য মহাসড়ক কর্পোরেশনের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে দেশের মহাসড়কে এই পরিকাঠামোর উন্নয়ন। তৃতীয়ত, হাউজিং সোসাইটি এবং রেসিডেন্ট ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনে বিকেন্দ্রীভূত চার্জিং পয়েন্ট তৈরি করা।
প্রসঙ্গত, 2026 সালের মধ্যে ভারতে ইভি চার্জিং পরিকাঠামোতে জোয়ার আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। কারণ শিল্পের মতে, 2026 সালের মধ্যে ভারতে প্রায় চার লাখ চার্জিং স্টেশনের প্রয়োজন হবে।
0 Comments: